Citește mai mult
Știri din industrie
Acasă / Știri / Știri din industrie / Ghid de selecție a motorului DC: cuplu, viteză, tensiune și aplicații
Suntem specializati in cercetarea, dezvoltarea si fabricarea de fire si cabluri electrice.
+86-15021943462Alegerea motorului de curent continuu potrivit se reduce la patru numere: cuplul necesar, viteza necesară, tensiunea de alimentare disponibilă și ciclul de funcționare . Orice altă decizie - periat vs fără perii, dimensiunea motorului, raportul cutiei de viteze - decurge din obținerea celor patru corecte mai întâi. Pornirea de la puterea nominală nominală a motorului în loc de cerința reală de sarcină este cel mai frecvent motiv pentru care motoarele funcționează fierbinte, se blochează sub sarcină sau se uzează devreme.
O secvență practică de selecție funcționează mai întâi prin sarcina mecanică, apoi o traduce în cerințe electrice: definiți cuplul de sarcină și viteza la arborele de ieșire, luați în considerare orice reducere a cutiei de viteze, calculați puterea electrică și consumul de curent pe care le solicită cuplul și abia apoi verificați-l în raport cu tensiunea de alimentare disponibilă și limitele termice ale motoarelor candidate.
Cerințele de cuplu încep cu sarcina mecanică: pentru o sarcină rotativă, cuplul (în Nm) este egal cu forța aplicată la o rază înmulțită cu acea rază; pentru mișcarea liniară printr-un șurub sau o curea, cuplul este derivat din forța necesară împărțită la avantajul mecanic al sistemului de antrenare. Adăugați o marjă de siguranță de aproximativ 20-50% peste cuplul calculat la starea de echilibru pentru a acoperi inerția de pornire, pierderile prin frecare și variația sarcinii.
Cerințele de viteză sunt stabilite de obicei de timpul ciclului de aplicare sau de rata procesului, exprimată în RPM la arborele de ieșire. Dacă o cutie de viteze se află între motor și sarcină, viteza arborelui propriu al motorului trebuie să fie viteza de ieșire înmulțită cu raportul de transmisie, iar cerința de cuplu a motorului scade proporțional (înainte de pierderile de eficiență, care de obicei reduc cuplul utilizabil cu 5-15%, în funcție de tipul cutiei de viteze).
| Variabilă | Cum se calculează | Note |
|---|---|---|
| Cuplul de sarcină | Forță x rază (rotație) sau forță ÷ avantaj mecanic (liniar) | Adăugați o marjă de siguranță de 20-50%. |
| Viteza motorului | Viteza de iesire x raportul de transmisie | Verificați cu turația maximă nominală a motorului |
| Putere | Cuplu (Nm) x viteza (rad/s) | Comparați cu puterea nominală continuă a motorului, nu cu vârful |
Selectarea tensiunii este determinată de sursa de alimentare a sistemului și de curentul pe care electronica unității îl poate gestiona, nu numai de viteza motorului. Pentru o anumită putere de ieșire, o tensiune mai mare înseamnă un consum mai mic de curent , care permite cablare mai subțire, conectori mai mici și pierderi rezistive mai mici - un factor important în cablurile lungi sau în unitățile industriale de mare putere.
Echipamentele industriale și de automatizare favorizează motoarele de curent continuu - în special modelele fără perii - unde controlul precis și repetabil al mișcării contează mai mult decât puterea brută. Sistemele de transport, liniile de ambalare, unitățile de axă CNC și echipamentele de manipulare a materialelor folosesc în mod obișnuit motoare DC fără perii sau motoare DC de tip servo, asociate cu encodere pentru poziția în buclă închisă și feedback-ul la viteză.
Aplicațiile motoarelor de curent continuu cu cuplu mare - macarale, troliuri, actuatoare electrice și motoare de pornire grele - necesită de obicei modele fără perii cu bobinare în serie sau cu număr mare de poli capabile să furnizeze un cuplu mare la turații mici, adesea asociate cu o cutie de viteze pentru a multiplica cuplul la arborele de ieșire. Aceste aplicații acordă prioritate cuplului de pornire și capacității termice față de viteza maximă.
Aplicațiile de robotică se află la celălalt capăt al spectrului: Motoare DC fără perii compacte, cu densitate mare de cuplu, cu encodere integrate sunt alegerea standard pentru dispozitivele de comandă și platformele mobile, unde fiecare gram de greutate și fiecare milimetru de diametru al carcasei afectează performanța generală a sistemului. Modelele BLDC fără miez și fără cadru sunt din ce în ce mai utilizate în articulațiile robotizate, în special pentru că reduc cuplul de cogging și îmbunătățesc netezimea controlului la viteze mici.
Diferența fundamentală este simplitatea controlului față de scalabilitatea brută: Motoarele de curent continuu oferă un control simplu al vitezei și al cuplului prin reglarea tensiunii și a curentului, în timp ce motoarele de curent alternativ excelează la funcționare de mare putere, cu funcționare continuă, cu întreținere mai redusă. . Motoarele cu inducție AC domină convertizoarele industriale mari cu viteză fixă - pompe, compresoare, ventilatoare mari - unde robustețea și lipsa periilor sau magneților se traduc printr-o durată de viață mai lungă la niveluri de putere ridicate.
| Factorul | Motor DC | Motor AC |
|---|---|---|
| Controlul vitezei | Simplu, prin tensiune/PWM | Necesită o unitate de frecvență variabilă (VFD) |
| Cuplul de pornire | Înalt, în special cu bobinaj în serie | Moderat, depinde de designul motorului |
| Cel mai potrivit pentru | Aplicații portabile, alimentate cu baterie, de control de precizie | Echipamente industriale mari cu viteză fixă sau VFD |
| Întreținere | Uzura periei la tipurile periate; minim în brushless | În general scăzut, fără perii |
